プロテクションフィルムの必要性とは。

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プロテクションフィルムについて詳しく調べてみました。透明プロテクションフィルムは塗装を守るためバンパー,ボンネット,ナンバーなどに施工し飛び石・虫の飛び込み・鳥糞等による傷や汚れから愛車を守ってくれるとても力強いフィルムです。

車にタイヤが必要で,そのタイヤには溝があり(水を逃がす溝)小石が路上にある以上,飛び石の被害はいつ自分の愛車に被害がくるか分かりません,虫の飛来 鳥糞なども話が通じる相手ではないので,これも回避は出来ないでしょう,酷いのはいたずらによるキズかな・・・・あと故意ではないひっかきキズ(バッグの金具,指輪等)
高速道路でよくある飛び石被害にフロントガラスなどの被害も多く見受けられます。
2人に1人は経験があるのではないでしょうか!
そのような被害を最小限に回避できるツールとしてプロテクションフィルムが存在します。
ボディにはXPELプロテクションフィルムガラスにはクリアプレックスと各部位に応じた商品が存在するのです。

昔はキズから車を守はドアガード位しかなく,10円パンチでもされれば,塗装しなければならなかった,私も最初のスカイラインにいたずら書きされ,2月分の給料を払い塗装をした記憶がよみがえる><(どうせ塗装するなら,自分の好きな色で全塗装したため高額に),鳥糞などは酸が強い為すぐに塗装の色が変わってしまってしまい,無理に取ろうとするとキズが付く事に気づきました。
俺はキズなど気にしないって人はいいのだが,高価な愛車を守ってあげたい人は多いはず,ちなみに再塗装をすればキレイにはなるけれど,愛車の価値が下がったりします。そこで登場するのがプロテクションフィルムとなるわけです。

プロテクションフィルムの厚みは手では当然切れず、ドライバーなどの突起物でも破れないほどの厚みと弾力性を有しております。

クリアプレックスは弾力性能はありませんが、プロテクションフィルムと違い硬さがあります。
ワイパーなどの物理的な摩擦でも傷が入らないように工夫がなされています。

高価な車や大切にしたい愛車には、ぜひおすすめしたいものですね!
一部の高級車(特に)1000万円をオーバーするモンスター高級車の中でも、サーキット使用として販売されている車種(レクサスのLFAとか日産GTRニスモ)などは一部保険の適用外として扱われるケースもあるようです。
傷がつくのが当たり前?ガラス代金が100万円をオーバーする?フロントガラスを交換するだけでも100万円は珍しくなく、高級スポーツカーになると保険も入れないなどリスクが高いのです。

このフィルムはシール状になっていて,下取りに出す時には剥がしてしまえば塗装状態もよいままなので,高く買い取ってもらえたりもするすぐれもの。
プロテクションフィルムも耐久年数があり張替が必要みたいですが,プロテクションフィルムにコーティング施工して耐久年数を伸ばす事も可能らしい。
愛車を守りたい方には,是非オススメします。

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